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Somos Bianca y Omèr, y conocemos las propiedades de la Costa del Sol a fondo. En el casco urbano de Estepona recorremos los mismos adoquines en los que usted compraría, sabemos qué terrazas del casco antiguo reciben el sol de la tarde, y siempre le diremos con franqueza cuándo una vivienda pide demasiado.
“Nos encontraron una villa en primera línea que ni siquiera estaba en el mercado abierto. Ágil y honesto.”
“Tres visitas, sin presión, buenos consejos sobre colegios. La mejor agencia de la costa.”
“Bianca habla neerlandés, conocía a nuestro notario y nos presentó a otras familias neerlandesas de la zona.”
El atractivo de un piso en planta baja aquí es sencillo y práctico: cambia el balcón por una auténtica habitación exterior. En Estepona Town estas viviendas de planta baja suelen incluir un jardín privado o un patio pavimentado —desde unos modestos 20 y pico metros cuadrados hasta más de cien en las nuevas promociones—, un espacio que rara vez se consigue en las plantas superiores. La distribución más habitual es de dos o tres dormitorios, a menudo con la terraza y el jardín combinados. Se entra directamente desde el nivel de la calle, algo que importa más de lo que la gente espera: sin ascensor que esperar, sin escaleras con la compra, y una vida más cómoda para perros o nietos.
Dentro del pueblo encontrará dos tipos bien diferenciados. El compacto casco antiguo cuenta con bloques más antiguos donde una planta baja puede dar a un tranquilo patio que comunica con uno de los callejones empedrados —con carácter, a pie de calle, a menudo sin reformar—. Luego están las comunidades planificadas a poca distancia, como Las Mesas y Las Salinas, donde las viviendas en planta baja más nuevas incluyen jardines propios, piscinas comunitarias y aparcamiento. Siempre le diremos cuál de las dos opciones se adapta mejor a cómo planea vivir realmente.
El casco urbano de Estepona es uno de los pocos lugares de esta costa donde familias españolas, expatriados asentados desde hace tiempo y compradores extranjeros más recientes conviven de verdad. El casco antiguo siempre ha mantenido una sólida población local, por lo que se tienen vecinos de verdad, una farmacia y una panadería en funcionamiento en la esquina, y niños que van andando al colegio, en lugar de un complejo turístico que se vacía en invierno. Con el paso de los años han llegado más compradores británicos, belgas, neerlandeses, escandinavos y de Madrid, atraídos por la autenticidad y la regeneración que el ayuntamiento ha invertido en el centro. Encontrará jubilados que querían ir a pie a todas partes, teletrabajadores a quienes les gusta tener una ciudad de verdad a su alrededor, e inversores que alquilan para satisfacer una demanda constante durante todo el año. Es ideal para quienes quieren formar parte de un lugar, no estar aparcados en su periferia. Si su idea de la Costa del Sol son urbanizaciones de golf cerradas y un coche para cada recado, el centro de Estepona le parecerá diferente; para la mayoría de quienes se instalan aquí, esa diferencia es precisamente el atractivo.
Los apartamentos dominan el casco urbano de Estepona, y eso es el centro de gravedad honesto aquí. Encontrará una amplia oferta de ellos, incluyendo numerosos apartamentos en planta baja con patio o terraza a pie de calle para quienes no quieren escaleras ni ascensor, junto a pisos más compactos enclavados en el casco antiguo. Por encima se encuentran los áticos y los codiciados áticos dúplex con solárium en la azotea y vistas al mar o a la montaña — los trofeos del centro, con precios en consecuencia. Las casas adosadas son la otra compra clásica del casco antiguo: estrechas, a menudo de tres plantas, a veces con patio interior, y que van desde inmuebles bellamente renovados hasta proyectos que necesitan una reconstrucción completa. Arquitectónicamente, el casco antiguo es encalado, de poca altura y peatonal, con macetas pintadas, fachadas restauradas y las rutas de murales, escultura y poesía que se entrelazan por las calles alrededor de la Plaza de las Flores. Más cerca del frente marítimo y en los márgenes del centro encontrará bloques más modernos y contemporáneos con aparcamiento, piscinas y aislamiento moderno. Una verdad práctica que merece la pena conocer: muchas viviendas tradicionales del casco antiguo tienen gastos de comunidad bajos o nulos, mientras que los nuevos bloques conllevan gastos pero también ascensor, garaje y piscina.
Hablando en franjas típicas en lugar de precios de venta de titular, un piso pequeño o una propiedad que necesita reforma en el casco antiguo generalmente empieza en torno a los 200.000 euros bajos o medios. Un apartamento cómodo y listo para vivir en el centro o junto a él suele oscilar entre los 200.000 euros altos y los 400.000 euros, y los apartamentos modernos de obra nueva se sitúan con frecuencia entre los 400.000 y los 600.000 euros, dependiendo del tamaño de la terraza, el aparcamiento y la cercanía a la playa. Las casas adosadas abarcan una amplia gama según el estado: un proyecto puede ser sorprendentemente asequible, mientras que una casa del casco antiguo totalmente restaurada con solárium alcanza una prima. Los áticos dúplex y las viviendas en primera línea o con vistas al mar son donde se supera el millón de euros. La posibilidad de ir a pie a todo y la proximidad a la playa sostienen los valores aquí, y siempre le diremos qué viviendas tienen un precio excesivo para lo que son, y exactamente por qué, antes de que se enamore de las macetas.
La vida cotidiana aquí transcurre a pie. La playa de La Rada está justo en el centro, el Paseo Marítimo recorre toda la longitud de la ciudad desde la playa hasta el puerto pesquero, y el puerto acoge un mercadillo dominical. A un corto paseo se encuentra la Casa de las Orquídeas y sus más de 1.300 especies bajo cristal, las terrazas de tapas de la Plaza de las Flores, la plaza de toros restaurada y las rutas botánicas y de murales. Para las familias, el bilingüe Colegio Atalaya y el Mayfair International Academy con currículo británico están a poca distancia en coche hacia el este en dirección a Atalaya, y hay una buena oferta de colegios públicos españoles en la ciudad. Los golfistas tienen el campo de Estepona Golf y Doña Julia a unos veinte minutos, con Atalaya y los campos de la Nueva Milla de Oro cerca. La autopista de peaje AP-7 y la A-7 costera ponen Marbella a unos veinticinco minutos al este y el aeropuerto de Gibraltar a unos cuarenta minutos al oeste; el Aeropuerto de Málaga suele estar a cincuenta o cincuenta y cinco minutos en coche. No hay tren, por lo que un coche es realmente útil una vez que se sale del centro, aunque apenas se use en el día a día.
Tratamos el casco urbano de Estepona como lo haríamos si compráramos para nosotros mismos, porque vivimos en esta costa y nuestra reputación es lo único que perdura aquí. Le explicaremos la diferencia entre una casa del casco antiguo que es una reforma sólida y una que es un pozo sin fondo, señalaremos qué calles reciben la brisa del mar y cuáles se abrasan en agosto, y seremos honestos sobre el ruido, el aparcamiento y las cuotas de comunidad antes de que tome una decisión. No le empujamos hacia la vivienda con la mayor comisión; le emparejamos con la adecuada y le decimos cuándo esperar. Tanto si quiere un apartamento en planta baja para ir andando a la playa, un ático dúplex con solárium o una casa adosada para hacerla suya, venga a verlo primero con ojos locales y escríbanos
La mayoría de los apartamentos en planta baja en Estepona Town y sus alrededores se sitúan aproximadamente entre los 265.000 y los 450.000 euros, con dos o tres dormitorios y jardín o patio privado. Las unidades más pequeñas y antiguas del centro del pueblo pueden encontrarse por debajo de esa cifra, mientras que las viviendas en planta baja más nuevas con jardines más grandes, piscina comunitaria y aparcamiento en las urbanizaciones cercanas pueden superar cómodamente los 500.000 euros y en ocasiones ir más allá. El tamaño del jardín y la calidad de la promoción suelen influir más en el precio que la superficie construida por sí sola.
Las dos razones principales son el espacio exterior y el acceso sin escalones. Una vivienda en planta baja suele incluir un jardín o patio privado en lugar de solo un balcón, lo que le ofrece una habitación exterior útil, un lugar para una mesa y macetas, y espacio para un perro o nietos pequeños. Entrar directamente desde el nivel de la calle también significa no tener ascensor ni escaleras con la compra, lo que explica en parte por qué estas viviendas atraen a jubilados y a propietarios que cierran con llave y se marchan buscando la mínima complicación.
Principalmente tres grupos. Jubilados y compradores mayores que valoran el acceso sin desniveles y un jardín sin el mantenimiento de una villa; propietarios de segunda residencia que cierran con llave y se marchan y buscan algo fácil de dejar; y familias o parejas que desean un espacio exterior auténtico a distancia andando del casco antiguo, el paseo marítimo y la playa. Las viviendas en planta baja más nuevas en comunidades como Las Mesas suelen atraer a las familias, mientras que el casco antiguo es ideal para quienes buscan una base en el pueblo a pie de calle.
Es genuinamente para todo el año. A diferencia de muchas zonas turísticas de la Costa del Sol, el centro de Estepona cuenta con una gran población española permanente junto a expatriados asentados, por lo que las tiendas, colegios, mercados y restaurantes permanecen abiertos y con actividad durante el invierno. El casco antiguo peatonal, la playa de La Rada justo en el centro y el Paseo Marítimo completo hacen que sea fácil vivir sin depender del coche, lo que es una gran parte de por qué la gente se queda todo el año.
Como guía aproximada usando franjas típicas: los pisos pequeños o proyectos de renovación en el casco antiguo generalmente comienzan en los 200.000 euros bajos o medios, los apartamentos cómodos listos para habitar suelen oscilar entre los 200.000 euros altos y los 400.000 euros, y los inmuebles de obra nueva modernos se sitúan con frecuencia entre los 400.000 y los 600.000 euros. Las casas adosadas varían ampliamente según el estado, mientras que los áticos dúplex y las viviendas en primera línea con vistas al mar superan el millón de euros. La posibilidad de ir a pie a todo y la proximidad a la playa mantienen firmes los valores.
Los apartamentos son con diferencia los más comunes, incluyendo una amplia oferta de apartamentos en planta baja con patios y pisos más compactos en el casco antiguo. Por encima se encuentran los áticos y los codiciados áticos dúplex con solárium en la azotea. Las casas adosadas son la otra compra clásica, que van desde totalmente renovadas hasta proyectos de reconstrucción completa. La mezcla va desde viviendas tradicionales encaladas del casco antiguo con bajas cuotas de comunidad hasta bloques contemporáneos con ascensores, aparcamiento y piscinas.
El Aeropuerto de Málaga está habitualmente a unos 50 o 55 minutos en coche por la autopista de peaje AP-7 o la A-7 costera, y el aeropuerto de Gibraltar está a unos 40 minutos al oeste. Marbella está a unos 25 minutos al este. Para el golf, Estepona Golf y Doña Julia están ambos a unos 20 minutos, con Atalaya y los campos de la New Golden Mile cerca. No hay estación de tren, por lo que un coche es útil para los desplazamientos más allá del centro urbano.
Sí. El Mayfair International Academy con currículo británico y el Colegio Atalaya bilingüe (currículo español con inglés, más el Bachillerato Internacional) están ambos a poca distancia en coche hacia el este en dirección a Atalaya Park, generalmente en quince o veinte minutos. La propia ciudad también cuenta con una sólida oferta de colegios públicos españoles de infantil, primaria y secundaria a distancia a pie o a poca distancia en coche del centro, lo que conviene a las familias que desean que sus hijos se integren localmente.
