Adosados en venta en Calahonda, Mijas Costa.

de Calahonda ladera sombreada por pinos — una de las primeras urbanizaciones de la costa, con comercios y colegios de sobra, y el mar al pie de la ladera.

Quién vive en Calahonda

Calahonda es el lugar donde la Costa del Sol aprendió por primera vez a construir una comunidad en lugar de un complejo turístico. Juan Orbaneja trazó Sitio de Calahonda en 1963 sobre aproximadamente trescientas hectáreas de ladera adquiridas con la familia Van Dulken, y seis décadas de crecimiento constante han dado lugar a algo más parecido a un pueblo que a una urbanización: alrededor de quince mil personas viven aquí durante el invierno, no solo en verano. La comunidad es claramente internacional — británicos e irlandeses por encima de todo, con hogares holandeses, escandinavos y españoles junto a ellos — y la mezcla va desde parejas jubiladas en las avenidas superiores hasta familias jóvenes y trabajadores remotos que quieren los servicios de Fuengirola sin la densidad de Fuengirola. La parte baja de Calahonda, entre la A-7 y el mar, es verdaderamente transitable a pie, con supermercados, farmacias, clínicas médicas y una larga hilera de restaurantes; la parte alta de la colina es más tranquila, más verde y está construida alrededor de sus pinos parasol. Las personas que compran aquí tienden a quedarse, lo que te dice casi todo lo que necesitas saber.

Arquitectura y tipos de propiedades

Las villas marcan la pauta en Calahonda, con las casas adosadas en un cercano segundo lugar; los apartamentos se distribuyen a lo largo de las laderas inferiores y el frente marítimo. El parque de villas tiene un carácter predominantemente andaluz — paredes blancas, tejados de tejas de barro, jardines maduros en parcelas sombreadas por pinos — construidas desde los años setenta hasta los noventa y cada vez más renovadas según los estándares de planta abierta con grandes ventanales. Comunidades de casas adosadas como Jardines de Calahonda, trazadas a mediados de los ochenta alrededor de generosos espacios verdes, y Calypso, entre Riviera del Sol y el centro El Zoco, ofrecen dos y tres dormitorios con piscinas comunitarias y mucho menos mantenimiento que una parcela privada. Doña Lola y las comunidades junto a la playa por debajo de la A-7 añaden apartamentos de baja altura a pocos minutos a pie de las calas. Los nombres de las calles cuentan la historia del lugar — la columna vertebral es Avenida de España, y Calle Don José de Orbaneja recuerda al fundador. Lo que no encontrarás son edificios altos: la planificación aquí ha mantenido el horizonte a la altura de las copas de los árboles.

Precios orientativos

Calahonda siempre ha cotizado con un descuento razonable respecto a sus vecinos de Marbella, y eso sigue siendo su tranquila ventaja. Los apartamentos generalmente se sitúan entre unos €180.000 y €350.000 según la ubicación y el estado. Las casas adosadas suelen oscilar entre aproximadamente €300.000 y €550.000, con las comunidades mejor mantenidas y las vistas al mar impulsando los precios más altos. Las villas comienzan en aproximadamente €600.000 para casas con encanto, algo anticuadas, en buenas parcelas — las oportunidades de reforma — y llegan hasta entre €1m y €2m una vez que la vivienda ha sido modernizada o construida de nuevo; solo las parcelas excepcionales y las posiciones en primera línea van más allá. Como comparación, una villa equivalente a unos pocos kilómetros al oeste cruzando el límite municipal, en Cabopino o Elviria de Marbella, suele tener una prima notable. Nuestra promesa permanente se aplica aquí como en todas partes: siempre te diremos qué viviendas tienen un precio excesivo y por qué — y en Calahonda la razón más común es una villa renovada donde las obras se detuvieron en la pintura.

Colegios, tiendas y cómo moverse

Las familias están bien atendidas sin necesidad de abandonar la colina. Calahonda International College enseña a niños de tres a dieciocho años en Calle Don José de Orbaneja, dentro de la propia urbanización, y St Anthony’s College — uno de los colegios internacionales más antiguos de la costa — está a un corto trayecto en coche por la A-7, con colegios públicos españoles en La Cala de Mijas y Las Lagunas para quienes opten por la vía local. En el día a día, El Zoco y el centro Doña Lola cubren las compras, la banca y los restaurantes, y un pequeño tren turístico une la colina con la playa en temporada. Moverse es sencillo: la A-7 pasa por la parte baja de la urbanización, la autopista de peaje AP-7 tiene su propia salida de Calahonda, y los autobuses circulan entre Fuengirola y Marbella aproximadamente cada media hora por la carretera de la costa. El aeropuerto de Málaga está a unos treinta y cinco kilómetros — media hora con el tráfico normal — y el tren de Cercanías en Fuengirola, a quince minutos al este, conecta con el aeropuerto y el centro de Málaga.

Playas, golf y el día a día

La costa por debajo de Calahonda es una serie de calas de arena interrumpidas por rocas bajas, más tranquila que las largas playas urbanas a ambos lados, con el paseo marítimo Senda Litoral que discurre a lo largo de la orilla hacia La Cala de Mijas en una dirección y hacia Cabopino en la otra. El propio Cabopino — una pequeña marina junto a las protegidas dunas de Artola — está a cinco minutos al oeste y cumple perfectamente la función de cena junto al puerto. Los golfistas están mimados por la oferta sin necesidad de desplazamientos largos: La Siesta, un campo de nueve hoyos par tres, se encuentra dentro de la urbanización; Miraflores Golf se extiende por la ladera contigua; Cabopino Golf está justo al oeste del límite; y Calanova Golf Club está a diez minutos subiendo detrás de La Cala. Añade clubs de tenis y pádel, bares de playa durante todo el año y los gimnasios y clínicas de la zona baja, y el argumento del estilo de vida se hace solo — este es un lugar construido para vivir, no solo para visitar.

Cómo trabajamos en Calahonda

Sitio de Calahonda está mantenido por su propia entidad de conservación — la EUC — que se encarga de las carreteras, jardines, iluminación y seguridad en toda la urbanización, y siempre indicamos el cargo de la EUC junto a cualquier cuota de comunidad antes de que te comprometas a una compra. También te guiaremos por las ventajas e inconvenientes reales: las viviendas cercanas a la A-7 se escuchan, la parte alta de la colina realmente necesita un coche, y las comunidades más antiguas varían mucho en cuanto al mantenimiento recibido — diferencias que raramente se aprecian en las fotografías pero que siempre se reflejan en los valores de reventa. Esa franqueza es la forma en que trabajamos a lo largo de este tramo de costa, y Calahonda lo recompensa; la diferencia entre una villa bien comprada aquí y una mal comprada es grande, y totalmente evitable. Si deseas una lista corta adaptada a tu presupuesto, o simplemente una segunda opinión sobre una vivienda que ya has visto, contáctanos.