Malaga - Bailén-Miraflores, Malaga
Nieuwe ontwikkeling in het hart van Malaga
Gelegen in de levendige wijk Gamarra - La Trinidad, in de gewilde wijk Bailén-Miraflores in Malaga, Dit project biedt een uitzonderlijke nieuwe ontwikkeling di…

Bekijk de woningen van Costa Sunsets te koop in Marbella en de hele Costa del Sol.
We hebben jaren doorkruist in Bailén-Miraflores, te voet en per auto, van Gamarra tot La Trinidad, om te leren welke blokken het middaglicht vangen en welke te dicht bij de ringweg liggen. Wanneer we u door een appartement hier leiden, komt dat uit echte tijd die in deze straten is doorgebracht, niet uit een brochure.
“Ze vonden voor ons een eerstelijns villa die niet eens op de open markt stond. Vlot en eerlijk.”
“Drie bezichtigingen, geen druk, goed advies over scholen. Het beste makelaarskantoor aan de kust.”
“Bianca spreekt Nederlands, kende onze notaris en stelde ons voor aan andere Nederlandse gezinnen in de buurt.”
Bailén-Miraflores is Wijk 4 van de stad Málaga, verspreid over ongeveer zeven vierkante kilometer net ten noorden en westen van het historische centrum. Het is een echte werkwijk van de hoofdstad, geen toeristische kustenclave: tienduizenden mensen wonen hier het hele jaar door in een raster van naoorlogse blokken, nieuwere invulgebouwen en een handvol oudere rijtjesstraten. Het Hospital Regional Universitario Carlos Haya ligt binnen zijn grenzen, wat veel van het dagelijks ritme van het gebied en de aantrekkingskracht op kopers bepaalt.
De wijk telt een lange lijst van barrios — Gamarra, Carlinda, La Florida, Nueva Málaga, San Alberto, Victoria Eugenia, Miraflores de los Ángeles, Arroyo del Cuarto, Camino de Suárez en La Trinidad, onder andere. Het loopt landinwaarts vanaf de rivier de Guadalmedina richting de noordelijke rand van de stad. Het historische centrum is dichtbij: vanuit de zuidelijke straten kunt u de oude stad en de Atarazanas markt in ongeveer twintig minuten te voet bereiken, en de rest van de wijk is een paar minuten met de bus of metro.
Appartementen zijn hier het hele verhaal. Het aanbod bestaat overwegend uit flats in laag- en middelhoge blokken, variërend van compacte woningen met één en twee slaapkamers in gebouwen uit de jaren zestig en zeventig tot grotere gezinsappartementen en een gestage stroom nieuwbouwappartementen op vrijgemaakte percelen. U vindt beide uitersten: oudere blokken die renovatie behoeven maar echte waarde bieden, en moderne complexen met een lift, garage en soms een rooftopzwembad. Vrijstaande of halfvrijstaande huizen zijn zeldzaam; dit is simpelweg het district voor appartementkkopers.
Het werkt goed voor mensen die in het echte Málaga willen wonen in plaats van een vakantieplek — ziekenhuis- en universiteitspersoneel aangetrokken door Carlos Haya, gezinnen die ruimte voor hun geld willen dicht bij het centrum, starters en investeerders die op zoek zijn naar huurinkomsten op de lange termijn van een stabiele vaste bevolking. Als uw prioriteit een terras aan het strand is, is dit niet uw wijk. Als u een solide appartement wilt in een goed verbonden, levendig deel van de stad, verdient het serieuze overweging.
Dit is een van de betaalbaardere centrale wijken van de stad Málaga, en de prijzen liggen ruim onder die van de kusttoeristische plaatsen ten westen. Als een ruwe richtlijn beginnen oudere appartementen die enig werk nodig hebben doorgaans in de lage honderdduizenden euro's, terwijl gerenoveerde en grotere gezinsappartementen hoger uitkomen en nieuwbouwappartementen doorgaans de top van de lokale bandbreedte beheersen. De waarden per vierkante meter zijn hier gestegen samen met de bredere markt van Málaga, dus stellen we verwachtingen altijd bij op basis van waarvoor een blok daadwerkelijk verkocht is, niet de vraagprijzen.
Verbindingen zijn een echte troef. Málaga Metrolijn 1 loopt langs de rand van de wijk, met Carranque en El Perchel als de handigste haltes; El Perchel is ook het belangrijkste knooppunt van de stad, waar de metro de María Zambrano AVE en Cercanías treinstation en het interstedelijk busstation ontmoet. Daarmee zijn de luchthaven, de kustplaatsen en het centrum allemaal gemakkelijk bereikbaar zonder auto. Stadsbussen rijden frequent, en de ringweg geeft snelle toegang richting de A-7 en het snelwegennetwerk.
Wij zijn een klein, familiebedrijf — Bianca en Omèr — en we hebben twintig jaar op de Costa del Sol doorgebracht. In een wijk als deze is onze taak eerlijk te zijn over welke blokken goed gebouwd zijn en welke verouderd zijn, welke straten rustig zijn en welke uitkijken op druk verkeer, en welke appartementen simpelweg te duur zijn voor wat ze zijn. We vertellen u altijd welke woningen te hoog geprijsd zijn en waarom. Als u Bailén-Miraflores overweegt, neem dan contact met ons op.
Bailén-Miraflores is Wijk 4 van de stad Málaga, en beslaat ongeveer zeven vierkante kilometer net ten noorden en westen van het historische centrum, landinwaarts van de rivier de Guadalmedina. Het omvat barrios zoals Gamarra, Carlinda, La Florida, Nueva Málaga, San Alberto en Victoria Eugenia, en de oude stad ligt op ongeveer twintig minuten lopen van de zuidelijke straten.
Vrijwel uitsluitend appartementen. De wijk bestaat uit laag- en middelhoge blokken, van compacte flats met één en twee slaapkamers in gebouwen uit de jaren zestig en zeventig tot grotere gezinsappartementen en een consistent aanbod van moderne nieuwbouwflats met liften en garages. Vrijstaande en halfvrijstaande huizen zijn hier ongebruikelijk.
Het is een van de betaalbaardere centrale wijken van de stad Málaga, met prijzen ruim onder die van de kusttoeristische plaatsen. Als algemene leidraad beginnen oudere appartementen die werk nodig hebben doorgaans in de lage honderdduizenden euro's, terwijl gerenoveerde gezinsappartementen en nieuwbouw hoger uitkomen. Waarden worden het best beoordeeld aan de hand van recente verkoopprijzen in plaats van vraagprijzen.
Uitstekend. Málaga Metrolijn 1 loopt door de wijk, met Carranque en El Perchel als de nuttigste haltes, en El Perchel is het belangrijkste knooppunt van de stad dat de metro verbindt met het María Zambrano AVE en Cercanías station en het busstation. Frequente stadsbussen en snelle toegang tot de ringweg en A-7 ronden de verbindingen af, zodat een auto optioneel is.